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苏晖 3 (@苏晖)

苏晖

  • 对2012年国内车市分析,反差巨大!即行业发展预测比较乐观,而大多数经销商预测很不乐观!看来要重蹈2011底的失误!苏晖。
  • 摇号是一种不得已而为之的限购方式,并不是一种很好的方式。因此申请摇号的消费者,应该说是积极参与,即便是由于各种原因影响最终未能形成购车,应该给予理解,而且谴责,更不应该考虑处罚。其中,不免有少数消费者带有追求新鲜感,凑热闹心态,也应与教育宣传为主,也不应该考虑处罚。
    傅玲 
    #购车时机# @苏晖 苏总,您好!北京限购政策已经施行半年,但是摇号成功的购车者并不是很多,这样浪费很多购车指标,也影响汽车销售,您感觉这个会有变化吗?按照往年7、8月应该是销售淡季,今年呢?
  • 从今年的大经济环境特别是金融环境看,贷款购车是一种方式。但并不是很好的时机。因贷款购车除利息高以外,对车价下降趋势并未考虑。因此,贷款购车实际上要比全款购车,费用高些。
    蝶舞纷飞 
    #购车时机# @苏晖 请教下苏老师,贷款买车到底好不好,都需要办什么手续?有人说利息太贵,而且拿不到优惠价格,是这个样子吗?
  • 尽管油价涨价5月份没能出台,但今后一定要出台。我估计油价破8,为期不远,因为国内油价涨价的压力仍在,只不过是等待时机和理由,估计2011年底油价破9,不是没可能。有可能破10.但汽车时代已经到来,汽车带来的便利性无法取代,因此调整出行方式成为新的潮流,完全不考虑购车可能性并不大。 || @管鹏:
    腾讯汽车 
    #2011购车时机#4月国内汽车销量出现27个月以来首次负增长;但是,受到日本地震影响,国内汽车价格并未出现大幅走低,以日系为代表的合资车价格甚至稳中有升。面对扑朔迷离的2011年车市,消费者何时出手买车更划算?厂商所盼的消费热季何时到来?欢迎参与讨论并投票:http://url.cn/0ouiVc
  • 河北承德被国务院批准为“国际旅游市”,6月2日承德在晨阳国际汽车城开业,以后召开承德国际汽车主题公园研讨会,届时全国30余家大型汽车园区和汽车市场的高层将共同研讨汽车主题公园发展趋势。欢迎大家评议。
  • 六月底是第一批摇号的最后期限,有可能刺激下决心买车,否则的话,按新规定征求意见,1到2年不得再参与摇号,7月份将是第二批摇号的最后期限,以后每个月都是1次摇号期限。第一批摇号是比较敏感的,其结果将影响后几批摇号的心态。
    犀利小5 
    #购车时机#魏老师好啊!你觉得今年7月份 会出现大家预计的第一批摇号的井喷购车潮么?
  • 今年车市影响因素众多,包括宏观经济房市股市,突出问题是不确定性因素太多,随时都可能对车市产生冲击和影响,比如日本地震影响日系车、中国重点治理公车并要求6月底全部登记,意味着公车市场将产生重大调整、旱灾对南方地区的汽车消费产生重大影响。认为5、6、7购车是好的时机,没还有充分的理由。
  • SUV汽车消费对国内正处于高速增长期,由于消费群体巨大,进口车、合资车、自主品牌SUV都有很好的市场前景,我估计至少延续三年左右时间。自主品牌SUV同样受到消费者的欢迎,自然有较好的前景。应突出:一是造型应该有新的风格和特色,二是车型不仅新颖,最好应该宽大,三是应突出城市SUV的特色。
    吴鹏亮 
    #购车时机#@苏晖老师,您怎么看目前市场环境下,自主品牌SUV新车的前景啊?自主品牌如果推SUV应该突出什么特点?
  • 你的建议非常实际。汽车本来的第一功能就是代步,瑞纳是一款很好的车。通用、一汽、上汽、奇瑞、比亚迪、雪铁龙都有此类车,选择余地比较大。
    Sorry, the source post has been deleted.
  • 这个观点不成立的。应该是日系车的供货紧张开始缓解了,至少得一个季度。因此三季度末,也仅仅是日系车价格平稳或涨价趋缓;而其他品牌系未必如此。 || @张雁飞: 车市进入传统淡季,优惠力度到8月下旬会达到高点。但日系品牌今年情况特殊,由于本田丰田系缺车比较严重,价格不降反升,消费者不妨及时下
    腾讯汽车 
    #2011购车时机#4月国内汽车销量出现27个月以来首次负增长;但是,受到日本地震影响,国内汽车价格并未出现大幅走低,以日系为代表的合资车价格甚至稳中有升。面对扑朔迷离的2011年车市,消费者何时出手买车更划算?厂商所盼的消费热季何时到来?欢迎参与讨论并投票:http://url.cn/0ouiVc
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苏晖,资深汽车营销工程师、原北京亚运村汽车交易市场中心总经理。